深圳高速公路股份有限公司是经国家经济体制改革委员会体改深【1996】185号文批准，由新通产实业开发（深圳）有限公司（原名深圳市高速公路开发公司）、深圳市深广惠公路开发总公司、广东省路桥建设发展公司发起成立的股份有限公司，正式成立于1996年12月30日，股本为12.682亿元。1997年3月在香港发行境外上市外资股（H股）7.475亿股，并于同年3月12日在香港联合交易所有限公司挂牌上市（代码0548）；2001年12月发行人民币普通股（A股）1.65亿股并于12月25日在上海证券交易所挂牌上市（代码600548）。•公司背景：•股本结构：截止2004年3月8日，该公司的总股本为218070万股，股本结构为：未上市流通股份126820万股，其中国家股65478万股，国有法人股61342万股；上市流通股份91250万股，其中流通A股16500万股，流通H股74759万股。国有法人股28.13%流通A股7.57%H股34.28%国家股30.03%深高速——规范的虚拟期权激励深高速——规范的虚拟期权激励第一阶段：2001年首次推出模拟股票期权计划-初步探索受权人（承权人）深高速董事及中高级管理人员，公司总部或外派的主要管理人员和主要业务骨干人员，共计42人。受权股票额度设有预留机制。模拟股票增值期权总量为6047.1万股，首次授予3883.25万股。授权价格以H股和A股为参照。市场加权平均价有折扣（90％）。行权价与行权时公司兑付价格均以H股和A股综合计算，以反映香港国际价格的H股价格为主，占60％比重，以中国证券市场的A股为辅，占40％比重。授予价格为授予日前五个交易日本公司流通股票在交易市场的收市价平均值的90%。行权价格行权价格为被授予人提出书面申请的第6个交易日起的5...
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