1人力资源规划HumanResourcePlanning2西南航空公司：重点在于起飞，而不在于解雇2001年夏天，由于商务旅客和度假需求的急剧下降，整个航空业都面临严重的危机。事实上，西北航空公司(NorthwestAirlines)已经宣布要大幅度地削减航班班次以及减少所提供的服务，中途航空公司(MidwayAirlines)则干脆在当年的8月份宣布破产。然而，尽管航空业的日子已经非常难过了，但是更大的灾难还在后面。2001年9月11日，恐怖主义袭击了纽约和华盛顿特区，从而使整个国家陷入灾难状态。然而，在整个美国经济中，没有哪一个部门所受的影响能够和已经在苦苦挣扎的航空业相提并论。尽管航班架次削减了20%以上，但是大多数飞机起飞的时候只有不3到半数的乘客，而且，航空股股票在股市中的价值下降了三分之一，为了继续经营下去，大多数的航空公司都需要大幅的削减成本，美利坚航空公司(AmericanAirlines)、联合航空公司(UnitedAirlines)、美国航空公司(USAirlines)、大陆航空公司(continentalAirlines)以及美国西部航空公司(AmericanWestAirlines)最终解雇的人数超过10万人。但是，西南航空公司却顽强地抵抗着这一趋势。事实上，尽管整个航空业在有规律地经历着不断的起伏，在西南航空公司从事经营的30多年中，它却从来没有解雇过任何员工。更为引人注目的是，在2001年秋天这种航空业的艰难时刻，它依然保持住了这种记录。西南航空公司的这种不解雇政策是支撑该公司人力资源战略的核心价值观之一。业内人士认为，这种不解雇政策正是导致西南航空公司的4员工对公司高度忠诚，同时有具有高生产率和高度灵活性的主要原因之一。西南航空公司员工...
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