请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明[Table_Main]证券研究报告|行业深度电气设备2024年8月1日电气设备优于大市(维持)证券分析师彭广春资格编号:S0120522070001邮箱:penggc@tebon.com.cn赵皓资格编号:S0120524030004邮箱:zhaohao3@tebon.com.cn研究助理市场表现资料来源:聚源数据,德邦研究所相关研究高压快充系列之一:800V高压快充渗透加速,带来产业增长升级新动能[Table_Summary]投资要点:2023年纯电新能源车渗透率增长缓慢,充电速度慢为其核心制约因素之一,高压快充技术有望破局。根据华为发布的中国高压快充产业发展报告的数据,用户最大的顾虑是“充电不方便”,当前电动汽车平均充电时长普遍在1小时及以上,且匹配快充需求的直流充电桩数量不足,无法满足用户快速补能需求,充电速度慢或是造成EV渗透率增长缓慢的核心原因之一,若高压快充渗透加速快速提高补能速度,或将驱动新能源车渗透率二次提高。高压快充方案相较于大电流方案优势显著。与提升电流方案相比,高电压方案存在诸多优势:1)高压快充功率能更高,能够缓解充电时间焦虑;2)高压快充方案减重优势明显;3)高压快充在充电、行驶时造成的能量和部件损耗更低。长期看,随着SiC、快充电池等核心部件的成本降低,800V高压已出现由高端车型下渗趋势,下一阶段B/C级车或成为800V车型主流,中低端车型亦有快充需求,800V及以上电气架构升级具备长期趋势。车载电源和电驱系统:800V高压化将带动关键组件升级。电动汽车高压架构的应用下,电机电控、OBC、DC-DC转换器、充电桩、电池等相关部件也将更新升级:1)“车载部件全系800V,电驱升压兼...
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