汽车行业比较研究系列:从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力-240723-平安证券-27页

汽车行业比较研究系列:从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力-240723-平安证券-27页_第1页
汽车行业比较研究系列:从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力-240723-平安证券-27页_第2页
汽车行业比较研究系列:从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力-240723-平安证券-27页_第3页
比较研究系列从B端、C端剖析华为智能车的业务潜力行业深度报告请通过合法途径获取本公司研究报告,如经由未经许可的渠道获得研究报告,请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。行业报告汽车汽车2024年07月23日强于大市(维持)行情走势图证券分析师王德安投资咨询资格编号S1060511010006BQV509WANGDEAN002@pingan.com.cn王跟海投资咨询资格编号S1060523080001WANGGENHAI964@pingan.com.cn平安观点:华为车BU业务规模测算:华为车BU将成我国智能车领域的“博世”。车BU业务覆盖智能车全栈解决方案,车BU独立后有望成国内最大的软硬一体的智能车解决方案供应商,我们估算其稳态年营收规模有望达1275亿~1650亿元,年净利润规模有望达191亿~248亿元。华为智选车各品牌业务空间测算:问界已成自主豪华新标杆,智选车新玩家陆续登场。问界是目前最成功的华为智能车品牌,我们测算问界系列在国内的潜在市场规模有望达80万-120万台。除问界外,华为与其他车企合作的智选车也将会在24年下半年陆续登场,如与北汽合作的享界S9,与奇瑞合作的智界R7,与江淮合作的尊界将在2025年上市。智界所处价格带容量较大,但竞争环境更激烈,奇瑞新能源车转型多线并举;享界目前定位与问界接近,享界是北汽扭转其新能源发展低迷局面的重要抓手,倘若增程版上市后享界S9月销有望上万台;与江淮合作的智选车型定位百万元级,自主车企中除比亚迪仰望外鲜有其它参与者,我们预计尊界市场规模潜力在5万~10万台之间。华为智能车业务未来发展之沙盘推演:车BU独立在即,尽快做大规模并提升市值是第一要务。车BU独立后或将继续吸纳其他车企入股,因此...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

发表评论取消回复

参与评论可获取积分奖励  
悟空文库+ 关注
实名认证
内容提供者

悟空文库-海量文档资源下载,专业/极致/认真

确认删除?
回到顶部