国海证券研究所请务必阅读正文后免责条款部分2024年07月24日行业研究评级:推荐(维持)研究所:证券分析师:戴畅S0350523120004daic@ghzq.com.cn证券分析师:王琭S0350523120006wangl15@ghzq.com.cn[Table_Title]中国自主欧洲远航,展望三倍增长空间——汽车行业深度研究最近一年走势行业相对表现2024/07/24表现1M3M12M汽车-4.0%-8.2%-9.5%沪深300-1.7%-2.9%-10.2%相关报告《汽车行业周报:主动偏股型公募基金2024Q2汽车持仓占比5%,华为江淮合作品牌正式命名为“尊界”(推荐)*汽车*戴畅》——2024-07-21《汽车行业深度研究:海外客车总量复苏结构向上,中国客车出口放量未来可期(推荐)*汽车*戴畅》——2024-07-18《汽车行业周报:6月乘用车产销环比微增,美国将对进口含有中国钢材或铝的墨西哥产品征收关税(推荐)*汽车*戴畅》——2024-07-14《汽车行业报告:中国自主出海远航,海外销量向千万进阶(推荐)*汽车*王琭,戴畅》——2024-07-12《汽车行业周报:五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,小鹏MONAM03正式发布(推荐)*汽车*戴畅》——2024-07-07投资要点:欧洲乘用车市场需求总量稳定,受经济水平影响西欧国家汽车消费强于中&东欧国家。据MarkLines,2004-2023年欧洲总体乘用车市场上限稳定在1800万辆左右,其中西欧地区经济较发达,乘用车销量远高于中&东欧地区。欧洲市场消费偏好与我国有较大差异,按车型结构:小车/两厢车备受欢迎,各品牌均有经典车型。按品牌结构:欧系品牌拥有绝对优势,外来品牌中日系、韩系表现良好。其中汽车工业较发达的德、法、意三国本土品牌影响力强;英国、挪威、西...
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