汽车零部件Ⅲ行业深度分析：eVTOL是低空经济的最佳载体

本报告版权属于国投证券股份有限公司，各项声明请参见报告尾页。12024年05月14日汽车零部件Ⅲ行业深度分析eVTOL是低空经济的最佳载体证券研究报告投资评级领先大市-A维持评级首选股票目标价（元）评级行业表现资料来源：Wind资讯升幅%1M3M12M相对收益-2.37.413.7绝对收益3.116.36.8徐慧雄分析师SAC执业证书编号：S1450520040002xuhx@essence.com.cn李泽分析师SAC执业证书编号：S1450523040001lize@essence.com.cn者斯琪联系人SAC执业证书编号：S1450123070037zhesq@essence.com.cn相关报告智能网联汽车建设正加速，特定场景商业模式已完成闭环2023-03-15智能汽车2023年度策略（Ⅰ）：座舱迈入2.0时代，车机域控格局或将再重塑2022-12-12线控底盘：实现高阶自动驾驶的必要条件，各环节将迎加速量产期2022-10-29低空经济政策密集出台，支持节奏与2017-2018年智能网联汽车类似。1）顶层政策：低空经济于2021年2月在中共中央、国务院《国家综合立体交通网规划纲要》中首次被写入国家规划，2023年12月首次被纳入国家战略性新兴产业，低空经济的战略地位被提到前所未有的高度。2）地方政策：自“低空经济”被写入国家规划以来，多地快速跟进中央政策推动低空经济发展。目前已有深圳、珠海等多地出台明确的产业扶持政策，包括落户奖励、整机研发销售补贴、运营补贴等。3）空域政策：国家层面以空域改革为核心解决低空经济产业发展涉及的空域管理、飞行管制等问题。地方层面深圳经济特区率先推出低空经济专项法规，为低空经济产业发展提供法治保障。eVTOL是低空经济的最佳载体。得益于电动化+多个旋翼的设计，eVTOL的安全性是直升机的10倍...