电力设备行业动态：欧盟加征反补贴临时关税，对中国电动汽车产业链影响几何？-240617-中信建投-10页

证券研究报告·行业动态电力设备欧盟加征反补贴临时关税，对中国维持强于大市电动汽车产业链影响几何？许琳核心观点xulin@csc.com.cnSAC编号:S14405221100016月12日欧盟发布反补贴调查初步结论，预计将从7月4日起征收临时关税，其中比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1%，其他发布日期：2024年06月17日车企21%-38.1%，叠加原先欧盟基础关税10%后，预计中国电车生产商出口欧盟的关税将达27.4%-48.1%。预计今年10-11月欧市场表现盟将发布反补贴调查的最终结果。对车企影响方面，短期看吉利沃尔沃、极星在欧洲均有工厂可供调节；其他车企包括14%BYD、长城、蔚来、小鹏等销量规模较小；长期看国内车企都4%有在欧洲建厂的规划，本土建厂后将解决反补贴关税问题。-6%行业动态信息-16%-26%欧盟反补贴临时调查结束，对中国纯电动汽车加征临时关税。-36%6月12日欧盟委员会发布反补贴调查初步结论，预计将从7月4日起征收临时关税，其中比亚迪17.4%、吉利20%、上汽2023/6/1338.1%，对其他配合调查但未被抽样的中国电动汽车生产商征收2023/7/1321%，对未配合调查的中国电动汽车生产商征收38.1%，叠加原2023/8/13先欧盟基础关税10%，预计中国电车生产商出口欧盟的关税将2023/9/13达27.4%-48.1%。预计今年10-11月欧盟将发布反补贴调查的最2023/10/13终结果。2023/11/132023/12/13对车企影响：短期看中资品牌在欧盟销量占比较低，长期看欧2024/1/13洲建厂可以解决关税问题。2024/2/13销量来看，2023年和2024年1-4月，我国新能源车企在欧盟市2024/3/13场销量为30.22、6.46万辆，占比22.3%、19%（包含特斯拉），2024/4/13其中：1）中资和合资企业：包括...