[Table_IndNameRpt汽Typ车e]行业研究/行业深度谁在时代的浪花上？乘用车结构化复盘与竞争格局剖析——智能汽车研究框架系列之一[Tabl行e_业In评dR级an：k]增持主要观点：报告日期：2024-01-24⚫[T乘ab用le车_S零um售ma销ry量]趋于稳定，进入结构性变化阶段SUV占比在多年提升之后，已趋于稳定。新能源渗透率自行业指数与沪深300走势比较2018年起快速提升，23全年达到34.67%。乘用车消费升级的趋势明显，低端车型份额逐渐缩减，23年价格战影响14%下，中高端车型的价格整体下移。5%⚫自主品牌市占率提升是行业重要的结构性趋势23年国产乘用车的自主品牌市占率超过50%。10万以下市-5%1/234/237/2310/23场自主品牌进入瓶颈；10-20万市场销量占比过半，自主品牌占比过半；20-30/30-40/40-50万价格带，自主品牌率增-14%速高、空间尚大，其中30-40万赛道自主品牌加速渗透，但竞争激烈；50万以上，自主品牌蓝海市场，高端轿车占-24%比极低，若考虑进口车，则潜在空间更大；BBA采用大幅度终端折扣、热门车型国产化等策略应对自主高端品牌。-33%⚫占据有利赛道、顺应用户需求变化、具备智能网联禀赋的汽车沪深300厂商有望抓住行业的阿尔法20-30/30-40w价格带，自主品牌率增速高，趋势明显，并[分Ta析bl师e_：Au姜th肖or伟]且有足够替代空间；40万以上价格带，自主品牌市占率低，彼此竞争小。多子女家庭占比、自驾游比例、居民可执业证书号：S0010523060002支配收入都在提升，催生了对于大空间、高通过性、高端电话：18681505180化的消费需求。智能网联的技术优势有望帮厂商实现产品邮箱：jiangxiaowei@hazq.com力、品牌力的双提升。[相Ta关bl...
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