【中泰汽车·整车格局系列深度研究（2）】北京车展前瞻：基于优质细分车格筛选方法论筛选重点车型分析师：何俊艺分析师：刘欣畅分析师：毛䶮玄S0740523020004S0740522120003S0740523020003hejunyi@zts.com.cnliuxc03@zts.com.cnmaoyx@zts.com.cn2024年04月18日1◼北京车展：市场关注度高，但缺少定量判断各家新车布局的研究方法论目前市场对于北京车展保持高关注度但缺少一套研究新车规划的方法论。我们基于车型、级别、燃油形式对车格进行划分，结合胜率与空间的二维量化评判得出一套筛选标准。通过对胜率、单车月均销量、细分车格总销量、同比增速四个指标综合考量，我们分析了北京车展重点车型的竞争力，以及各厂商新品布局的合理性。◼头部自主：比亚迪，长安，长城,吉利等布局较多优质车格自主品牌在24年预计将持续分化，整体看比亚迪、长安、长城、吉利等车企走量新品（除去50万元级别以上豪华车型）集中于优质价格带赛道。比亚迪24年迎DM5.0升级，叠加仰望/腾势/方程豹产品大年，有望依靠多车型和集中于优质价格带的产品矩阵持续提份额。长安延续高胜率策略，深蓝G318及后续深蓝S7/SL03华为智驾版车型均位于优质价格带。吉利旗下领克、极氪、银河在均分较高赛道密集推出新车，产品类别丰富。长城由多车型战略演变为大单品战略，计划上市新车型数减少但聚焦高关注度车格（如坦克300Hi4-T等）。◼新势力：稳扎稳打，以现有产品为原点，向其余车格/价格带扩张新势力各家24年将推出较多新品，且与现有产品形成互补。理想增程新品（理想L6）下探25-30w价格带，并预计年底推出纯电SUV车型；蔚来对现有车型进行强化升级（如新ET7）...
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