2024年春运跨区人流高于往年,出行结构发生深刻变化。人口流动“变局”,呈现了怎样的经济图景,或有哪些影响?一问:春运客流,反映哪些新变化?人口迁徙距离有所缩短,中西部地区人口聚集力提升2024年春运跨区人流量高于往年,但人口迁徙距离有所缩短。春节前全社会跨区流动量较为“平淡”,“黄金周”开启后旅游出行人流明显增多,带动跨区人流量大幅提升。春运前20日,平均跨区人流分别较2023、2019年同期增长13.9%、11.1%;分运输方式看,自驾出行显著增多,反映远距离出行的旅客发送量较2019年同期下滑43%。分区域看,合肥、长沙等中部强省会城市人口聚集力提升,春节前净迁出规模高于往年。2024年春节前,合肥、长沙净迁出指数位于全国前列,分别较2023年同期增长7.3%、5%,指向该地区人口聚集力提升。相比之下,广州、上海、北京等一线城市净迁出指数更高,但强度有所减弱,分别较2023年同期下降0.2%、7.9%、10.3%。以成都、郑州为代表的传统劳务输出地区,春节前迁入、迁出强度双低,当地人口或更多留在本地就业。2024年春节前,多数城市迁徙强度显著提升,而成都、郑州人员跨区流动强度偏低,迁出指数分别较2023年同期回落3.1%、2.3%。与此同时,郑州、成都的省内迁徙比重显著高于其他城市,指向当地人口返乡目的地集中在省内。二问:短途迁徙更多,有何原因?老龄化削弱外出务工意愿,中部发展加快、人口虹吸强化人口老龄化趋势下,农民工平均年龄上升、外出务工意愿下滑,中西部劳务输出大省人口迁徙距离或随之缩短。2023年我国外出农民工近3亿人,是跨区出行的主力人群。2011-2022年,农民工老龄化程度加深、50岁以上...
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