航空机场行业出行链2023年报及2024年一季报综述：大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期-240506-华创证券-31页

证券研究报告航空机场2024年5月6日出行链2023年报及2024年一季报综述推荐（维持）大航大幅减亏，春秋创历史Q1新高；铁路领先恢复，京沪广深Q1盈利均超19年同期一、航空：2023年三大航大幅减亏，春秋吉祥盈利；2024Q1南航扭亏，春秋华创证券研究所历史新高。1、财务数据：2023年：三大航大幅减亏，春秋、吉祥实现盈利。证券分析师：吴一凡东航、南航、国航2023年分别亏损81.7、42.1、10.5亿，较2022年大幅减亏。春秋实现归母净利22.6亿，历史新高；吉祥为实现归母净利7.5亿；华夏亏损电话：021-205725399.6亿。2024Q1：南航实现扭亏，春秋实现历史Q1新高。国航（-16.7亿）<邮箱：wuyifan@hcyjs.com东航（-8.0亿）<华夏（0.2亿）<吉祥（3.7亿）<南航（7.6亿）<春秋（8.1亿）。执业编号：S03605160900022、单位收益及成本：1）2023年：座公里收益：国航（0.45元，较19年+3.1%）>证券分析师：吴晨玥东航（0.44元，较19年+3.0%）>南航（0.43元，较19年+7.0%）>华夏（0.42元，较19年-12.2%）>吉祥（0.41元，较19年+2.8%）>春秋（0.37元，较19邮箱：wuchenyue@hcyjs.com年+12.1%）。座公里扣油成本：南航（0.30元，较19年+11.9%）>国航（0.30执业编号：S0360523070001元，较19年+11.1%）>东航（0.29元，较19年+7.8%）>吉祥（0.23元，较19证券分析师：黄文鹤年-7.5%）>春秋（0.21元，较19年+1.6%）。2）2024Q1：座公里收益：华夏电话：010-63214633（0.43元，同比+4.1%，较19年-16.8%）>国航（0.43元，同比-0.9%，较19邮箱：huangwenhe@hcyjs.com年+0.0%）>南航（0.42元，同比-0.9%，较19年+2.1%）>东航（0.42元，同执业编号：S036052307...