海外镜鉴系列(十四):日股低迷期间基金的自救与破局-240307-国信证券-47页

海外镜鉴系列(十四):日股低迷期间基金的自救与破局-240307-国信证券-47页_第1页
海外镜鉴系列(十四):日股低迷期间基金的自救与破局-240307-国信证券-47页_第2页
海外镜鉴系列(十四):日股低迷期间基金的自救与破局-240307-国信证券-47页_第3页
证券研究报告2024年3月7日海外镜鉴系列(十四)日股低迷期间基金的自救与破局策略研究·深度报告证券分析师:王开证券分析师:陈凯畅021-60933132021-60375429wangkai8@guosen.com.cnchenkaichang@guosen.com.cnS0980521030001S0980523090002请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容•日股长达10余年的下跌期间,投资者避险情绪主导,股基产品面临主动赎回压力。从1989年末日本股市的顶部到2003年Q1的历史大底,日本股基面临一定的主动赎回压力,价格与股基规模非对称下跌体现了这种主动赎回压力。拆分到具体时间段:(1)1990-1992年上半年日本股市急跌、赚钱效应最差的时间段赎回压力不太明显;(2)1992年下半年至1998年末赎回压力相对较大,赎回压力背后是居民部门(个人)和企业部门(商业公司)对日股信心的共同下降。权益市场出现主动赎回压力的同时,固收、混合类产品占比先后上行,个人投资者持股意愿在2000-2003年有所回升,前期风险偏好持续受挫后,投资意愿从股基转向混基,追求适中的风险和相对有弹性的收益。•长期来看,日本高股息+出海稳健跑赢,中间阶段性跑输被其他策略反超。高股息策略在1990-1995年之间超额收益明显,1996-1999年期间相对其他策略优势不大,2000年以后重新占优;汽车出海策略整体占优时间更长,1990-2002年间仅有1998-1999年相对跑输。1995-1996年小盘股“杀估值”下跌后,1997年大多数行业估值水平回到1992年末,汽车出海没有估值层面的比较优势。•市场下跌期间长期收益更好的基金产品主要赚行业β的钱,在为数不多的反弹区间里表现出了极大的弹性。获得较好的长期收益表现主要原因是行业...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

发表评论取消回复

参与评论可获取积分奖励  
悟空文库+ 关注
实名认证
内容提供者

悟空文库-海量文档资源下载,专业/极致/认真

确认删除?
回到顶部