电力设备与新能源行业：2023年海外新能源车市场回顾-240314-华泰证券-24页

电力设备与新能源2023年海外新能源车市场回顾华泰研究电力设备与新能源增持(维持)2024年3月14日│中国内地专题研究海外23年销量稳步增长，我们预计24年增速或将放缓研究员申建国根据Marklines，23年全球新能源车销量同比+34.31%，海外（除中国市场）SACNo.S0570522020002同比+29.85%，全年看总体维持稳定增长态势。其中，美国23年销量146.76shenjianguo@htsc.com万辆，同比+49.1%，渗透率9.10%，同比+2.24pct。我们预计24年IRA法研究员+(86)75582492388案FEOC的要求加严或对销量有负向影响。欧洲23年销量294.48万辆，SACNo.S0570518110004同比+17.20%，渗透率同比-3.74pct，24年我们预计受宏观经济和部分国家SFCNo.BSJ399边文姣补贴退潮影响，新能源车销量增速或将放缓。研究员bianwenjiao@htsc.comSACNo.S0570524010003+(86)75582776411谢真xiezhen@htsc.com+(86)7558249238823年全球装机量高增长，LG新能源海外市占保持第一行业走势图据SNEResearch数据，23年全球电动车电池装机量达到705.5GWh，同比+38.6%，维持了高增长。1-12月装机量前十名的企业中，海外企业占4(%)电力设备与新能源沪深300家，市占率达到30%，同比-2.2pct，份额持续受到国内电池厂挤压。仅从4除中国外的海外装机量看，LG达到88.6GWh，同比提升42%，继续领跑，Jul-23Nov-23Mar-24而宁德时代海外装机量48.8GWh，同比+79.92%，在制造业出海的大趋势(8)下，取得了较显著的增长。但从全球装机量看，中国仍是主要市场，LG和宁德时代份额分别为13.6%/36.8%，LGES受到比亚迪挤压，份额下滑。(19)从23年财报看，海外电池厂商继续押注美国市场(31)LG新能源全年收入符合...