证券研究报告叉车行业2023年&2024年一季报总结锂电化+全球化驱动利润高增,继续看好成长确定性强的国产龙头证券分析师:周尔双执业证书编号:S0600515110002联系邮箱:zhouersh@dwzq.com.cn证券研究员:韦译捷执业证书编号:S0600122080061联系邮箱:weiyj@dwzq.com.cn二零二四年五月十六日请务必阅读正文之后的免责声明部分1核心观点:锂电化+全球化逻辑兑现,继续看好成长确定性强的国产龙头我们选取四家公司安徽合力、杭叉集团、诺力股份、中力股份(拟上市)为分析对象。由于中力股份未披露2024年Q1财务数据,分析Q1时予以剔除。投资逻辑⚫受益于锂电化和全球化,2023&2024Q1叉车板块业绩增速稳健2023年,板块出口引领收入增长:2023年叉车板块实现营业总收入466亿元,同比增长12%,2024年Q1叉车板块实现营业总收入102亿元,同比增长5%。2023年叉车板块归母净利润43亿元,同比提升46%,2024年Q1叉车板块归母净利润8.8亿元,同比提升34%,利润增速强于营收。分区域,2023年叉车板块国内收入265亿元,同比增长5%,海外收入201亿元,同比增长21%,占比提升3pct至43%。出口为行业增长的主驱动力。锂电化+全球化带动利润率稳中有升:2023年叉车板块销售毛利率22%,同比提升3.0pct,销售净利率10%,同比提升2.3pct。2024年Q1叉车板块销售毛利率21%,同比提升2.1pct,销售净利率9%,同比提升2.0pct。高毛利率的海外业务(各企业国内海外毛利率差约6-9pct)和电动大车占比提升、人民币汇率贬值、钢材等原材料价格同比下降,叉车板块盈利能力提升明显。⚫叉车行业成长性强于周期性,继续看好成长确定性强的国产龙头叉车与传统工程机械逻...
发表评论取消回复