业研证券研究报告究＃industryId＃电气设备＃title＃推荐＃investSuggestion＃(维＃持）悲观预期充分，关注需求改善机遇investS＃createTime1＃2024年04月04日uggestionChan投资要点＃⚫sum对ma需ry＃求和盈利能力的担忧是压制锂电板块的核心因素。2023年以来随着行业行＃相关rel报ate告dReport＃ge＃业《【兴证电新-周报】空域改革与新增产能逐步投放，二级市场担忧行业供需关系转向宽松后，盈利能力恶化，政策支持共振，低空经济有望加随着盈利能力的变化在报表端陆续验证，形成的负循环导致指数2023年全年跟速——电力设备与新能源行踪业周报》2024-03-24呈现出下行趋势。报《【兴证电新】低空经济蓄势待⚫行业估值水平处于历史低位。截止到2024年3月29日，申万电池指数发，关注电动飞行器新蓝海》告2024-03-22（801737）剔除负值后平均市盈率TTM为19.57倍，处于2016年1月以来《【兴证电新-周报】锂电出海势4.00%分位，平均市净率LF为2.57倍，位于2016年1月以来4.30%分位，不可挡，新技术夯实未来发展》2024-03-17估值水平回落至历史极低水平，对行业盈利能力的悲观预期已经充分反映。＃分e析m师ail：Author＃⚫车企降价刺激下游需求，全年销量有望好于预期。2024年年初以来，多家整王帅车企业陆续对新能源车价格进行了下调，这轮车企普遍降价有望吸引潜在消wangshuai21@xyzq.com.cn费者，刺激销量上涨。预计2024年国内新能源车销量超过1196万辆，同比S0190521110001+28%。2024年欧洲各国政策基本延续，为当下全球补贴力度最大地区，美国市场有望受益于新车型周期刺激，中美欧市场有望同步增长。除了传统的中孙曌续美欧市场外，...
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