电气部件与设备行业:高压车型接踵至,快充起势正当时-240306-长江证券-29页

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行业研究丨深度报告丨电气部件与设备[高Ta压b车le_型T接itle踵]至,快充起势正当时%%1%%丨证券研究报告丨报告要点[本Ta篇bl报e_告Su着m眼m于ar当y]前时点从车端以及桩端观察到的总量、结构以及未来规划的变化,推断2024年有望是终端快充车型放量的元年,并以快充技术变原理为基础,分析其对新能源车汽车零部件和电池设计制造带来哪些变化,并结合变化环节具体情况分析各环节的弹性空间。分析师及联系人[Table_Author]邬博华曹海花叶之楠SAC:S0490514040001SAC:S0490522030001SAC:S0490520090003SFC:BQK482请阅读最后评级说明和重要声明2/29%%2%%电气部件与设备丨证券研究报告丨c2j0z2q4d-t01131-0116[高Ta压bl车e_型Ti接tle踵2]至,快充起势正当时行业研究丨深度报告[观Ta当bl下e_,Su见m微m知ar著y2快]充发展如火如荼[Table_Rank投]资评级看好丨维持充电是新能源车常见的一种补能方式,从终端新能源车与充电桩结构情况可以看到快充发展如[Table_StockData]火如荼:1)车端:国内各大车企800V快充车型2023年底陆续发布,市场订单反馈良好,海行业内重点公司推荐外车企快充车型稍滞后于国内,大多于2024-2025年规模化落地,优质供给有望催生新需求;2)充电桩:公共充电桩中直流桩占比比例以及平均单桩功率逐年提升,各大车企超充站建设公司代码公司名称投资评级规划也明显提速。从车端预测,2024-2025年国内快充渗透率有望提升至13.67%/17.24%,全买入球有望达到11.3%/13.7%;从桩端预测,2025年国内市场快充渗透率有望提升至20%以上,301349信德新材买入全球渗透率提升至10%左右,桩端大概率不会成为瓶颈,更多关注供给端带动...

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