低成本航空龙头,定位精准空间可期[—Tab春le_C秋ove航rSto空ck](601021)公司深度报告[Tab2l0e_2Re4po年rtDa0t4e]月16日[左Ta前bl明e_Cov能er源Au行th业or首]席分析师执业编号S1500518070001邮箱zuoqianming@cindasc.com[Table_CoverReportList]证券研究报告[春Tab秋le_航Titl空e](601021.SH)深度报告:低成本航空龙头,定位精准空间可期公司研究[Table_ReportDate]2024年04月16日[Table_ReportType]本期内容提要:公司深度报告[春Ta秋bl航e_空Sto(c6k0A1n0d2R1an)k]投资评级买入[Ta中bl国e_低Su成mm本ar航y]空领跑者,盈利能力持续提升。2015年公司成功上市,成为中国民营航空第一股。从运营情况看,2019年前,公司国内线及国际上次评级线周转量均保持稳定增长,国内线客座率基本保持在91%以上,国际线客座率基本保持在85%以上,客座率稳定且水平较高;截至2023年末,公[Table_Chart春]秋航空沪深300司国内线、国际旅客周转量分别达到372、47亿人次,较2019年同期分10%23/12别+43.7%、-62.7%;国内线客座率回升到90.3%,基本快恢复到疫情前0%水平,国际线客座率回升到82.2%,国内线周转量已超过2019年,国际-10%线恢复较慢,仍有一定修复空间。从财务情况看,公司营收及归母净利修-20%复显著。2023年前三季度,公司实现营业收入141.0亿元,较2019年同-30%期+21.9%;对应归母净利已经扭亏,录得26.77亿元,较2019年同期23/0423/08+55.8%。毛利率及净利率双升,实现毛利率、净利率分别21.01%、18.98%,盈利指标大幅改善。资料来源:聚源,信达证券研发中心行业:低成本航空发展前景广阔。[公Ta司bl主e_要Ba数se据Data]1)行业...
发表评论取消回复