产业研究报告2024年03月18日车网互动行业报告驭车驰电,电动车时代下的车网互动新纪元电动车时代,车网互动成为维护电网供需平衡的理想之选。汽车电动化势不作者可挡,电动车规模化无序充电会影响电网发用电计划曲线和区域电力平衡;导致区域峰值负荷持续增加,拉大电网负荷峰谷差;造成局部配网台区重过分析师何文雯载等问题,对配电网运营提出更高要求。车网互动主要包括有序充电、双向执业证书编号:S1070523050001充放电(V2G)等形式。V2G即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),是指将新能邮箱:hewenwen@cgws.com源汽车作为可移动的储能装置,通过充放电桩和电网进行双向充放电交流,比起有序充电是更卓越的能源管理方案。V2G可充分发挥电动车集“源”“荷”相关研究一体的特性。为电网提供削峰填谷、频率调节、需求响应等服务,减轻电动车无序充电对电网的影响。电动车未来储能容量可与日消费总电量相当,调1、《钙钛矿电池产业化发展研究报告—电力设备及新节能力可达千万千瓦级别,V2G对于新型电力系统建设的意义重大。能源》2024-03-12海外V2G项目现仍处于试点阶段,多种商业模式并存。美国1995年提出2、《能源基础设施REITs市场回顾与展望》2024-03-08V2G概念原型,截至2024年初,全球有131个V2G试点示范项目,主要集3、《2023年“长时储能”产业发展及投融资概况》中在欧洲和北美。50%以上项目为试验证明性质,覆盖了几乎所有可能的应2024-03-08用场景,在调频服务试点上已经有了一定的成熟度,在车-桩-网高频次、高时间精度的通信协议也得到验证。海外V2G项目参与主体类型多元,通过试水多种商业模式,部分海外V2G项目的...
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