电气设备行业专题研究：非晶电机，新能源车领域应用加速，千亿赛道0-1-240410-东方财富证券-20页

行[电Ta气bl设e_备T行it业le专]题研究业非晶电机：新能源车领域应用加速，千研挖掘价值投资成长究[Table_Rank]亿赛道0-1电/强于大市（维持）气设备2024年04月10日/[东Ta方bl财e_富Au证th券or研]究所证证券分析师：周旭辉证书编号：S1160521050001券[Table_Summary]证券分析师：李京波研【投资要点】证书编号：S1160522120001究联系人：郭娜电话：021-23586475报驱动电机是整车实现电能与机械能转换的关键，电机提升有效功率密告度有两条主要路径。电机的功率、扭矩、效率等参数直接影响车辆的加速性能、爬坡能力、能耗和续航里程，因此高效、高性能的电机是新能源汽车的关键。电机提升有效功率密度有两条主要路径：一是在重量或体积不变的情况下实现更大的功率输出，或在功率不变的情况[相T对a指bl数e表_现PicQuote]下实现更小体积、更轻量化；二是避免高功率输出损耗，从而对电机材料、工艺、软件、封装等各方面提出更高要求。1.75%电机的损耗主要包括铜耗、铁耗和其他杂散损耗。目前电机铁芯多用-6.30%-14.35%硅钢材料，非晶合金材料与无取向硅钢相比具有诸多优势。具体对比-22.40%来看，非晶带材损耗密度更低、生产过程绿色节能；根据产业调研，4/106/108/1010/1012/102/10从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约15%+；有-30.44%-38.49%望成为电机定子铁芯主要材料。电气设备沪深300新能源车领域非晶电机应用明显加速。比亚迪、蔚来、长安、广汽、[相T关a研bl究e_Report]吉利等新能源车企在该领域着手研究、成立相关研究部门，部分车企已经推出相关产品。2023年3月，广汽埃安发布非晶驱动电机，优异《eVTO...