电气设备行业风驰“电车”系列3:当下新能源车渗透率提升投资评级看好的关键在哪里?分析师:张鹏登记编码:S0950523070001邮箱:zhangpeng1@wkzq.com.cn服务实体创造价值报告摘要新能源车渗透率的提升有望进入第三阶段:补能焦虑取代续航能力的提升成为渗透率提升的关键因素。从燃油车和手机补能来看,新能源车补能是电化学过程,效率低于燃油车;类似手机补能,新能源车从早期的换电转向当前的充电模式,一方面是电池技术的进步,另一方面是下游车集中度低导致难以统一标准化电池。充电功率的提升成为缩短补能时间、提升效率的关键。SIC有望降低电耗、提升效率,往往和800V高压搭配使用。2023年是800V高压爆发之年。800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解:1)整车成本有所抬升,或将自高价车逐步向下普及;2)铁锂超充预计24H1批量上车;3)超充桩的普及进度有望加快;4)配网设施扩容可能加快。未来超充的普及下,高功率和电网配电间矛盾增大。充电站与电网的交互是随机波动、无序的,快充/超充趋势下,高功率和配电间矛盾增大,无近忧但有远虑。电网的稳定性和充电的波动性之间的矛盾可以通过需求侧管理、输配电改造等方式缓解。我们认为未来有望推动:1)充电按功率和容量双计费;2)高压化、高热传导零部件和材料的升级;3)充电堆模式的普及;4)重资产趋势下,换电模式也有一定的空间;5)燃油车和新能源车“同权同义务”可能逐步统一。产业视角建议:1)800V产业渗透率有望逐步提升,未来有望推动充电按功率和容量双计费;促进高压化、高热传导零部件和材料的升级;带动充电堆模式的普及等,建议积极布局。2)...
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