2023上海国际车展:自主新能源技术百花齐放

2023上海国际车展:自主新能源技术百花齐放_第1页
2023上海国际车展:自主新能源技术百花齐放_第2页
2023上海国际车展:自主新能源技术百花齐放_第3页
Equity–AsiaResearch2023上海国际车展:自主新能源技术百花齐放2023ShanghaiInternationalAutoShow:DomesticEVTechnologiesareBloomingBarneyYaobarney.sq.yao@htisec.comOscarWangsy.wang@htisec.com2023年4月21日本研究报告由海通国际分销,海通国际是由海通国际研究有限公司,海通证券印度私人有限公司,海通国际株式会社和海通国际证券集团其他各成员单位的证券研究团队所组成的全球品牌,海通国际证券集团各成员分别在其许可的司法管辖区内从事证券活动。关于海通国际的分析师证明,重要披露声明和免责声明,请参阅附录。(PleaseseeappendixforEnglishtranslationofthedisclaimer)目录1.2023上海车展核心要点2.车企新车预览3.车企核心观点Forfulldisclosureofrisks,valuationmethodologiesandtargetpriceformationonallHTIratedstocks,pleaserefertothelatestfullreportonourwebsiteatequities.htisec.com22023上海车展核心要点•国内新能源玩家均有重磅新车或纯电战略发布,传统车企全系电动参展显决心,整车车展150余款新车NEV占2/3,进一步挤压燃油车份额•仰望、蔚来、极氪等关注度很高,合资德系日系展台遇冷•插混或增程为主要技术路线的车企开始转向纯电,普遍推出大于600km的长续航里程纯电车型•无框车门、电吸门、座椅多级电动调节、hud、空悬等豪华配置在大众市场开始规模上车•极氪、哪吒等国内车企宣布进军欧洲,新能源出海进程加速•ADAS成车企智能化主战场,宣传很少提及L4,逐渐回归理性聚焦落地的场景,L2-3级智驾解决方案内卷加剧•车企和供应商边界逐渐被打破,汽车产业链分工从OEM、Tier1、Tier2的层级...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

发表评论取消回复

参与评论可获取积分奖励  
悟空文库+ 关注
实名认证
内容提供者

悟空文库-海量文档资源下载,专业/极致/认真

确认删除?
回到顶部